Lastbiler, busser og påhængskøretøjer

Køretøjers manøvreegenskaberSelvstudieModul 1Afsnit 3Selvstudie

Når du er færdig, kan du:

  • Forstå at tunge køretøjer accelererer og bremser langsomt
  • Vide hvorfor de har store blinde vinkler og brug for plads i sving
  • Genkende slingre- og udskridningsrisikoen ved påhængskøretøjer

Store køretøjer kan ikke det samme som din bil. De er tunge, har dårligt udsyn og fylder meget i svingene — giv dem plads, så ender du ikke i en farlig situation.

Lastbiler og busser

  • Belæsset har de ringere acceleration, lavere tophastighed og ringere bremseevne (eldrevne accelererer dog bedre).
  • De er meget retningsstabile og mindre sidevindsfølsomme — men høje eller tomme kan blive følsomme for sidevind.
  • De har stort pladsbehov til at svinge. Klem dig aldrig ind ved siden af en lastbil, der skal svinge.
  • Lydisoleret førerhus gør det svært for chaufføren at høre horn og lydsignaler.
Lastbiler har flere og større blinde vinkler end personbiler — små køretøjer langs siderne overses let.
Lastbiler har flere og større blinde vinkler end personbiler — små køretøjer langs siderne overses let.
Ser chaufføren dig ikke?
En lastbil har flere og større blinde vinkler end en personbil. Cyklister og knallerter langs siderne forsvinder helt. Tommelfingerregel: kan du ikke se chaufførens spejle, kan han ikke se dig.

Biler med påhængskøretøj

En bil med anhænger eller campingvogn har ofte ringere acceleration og bremseevne og en lavere tilladt fart. Den fylder meget og har dårlige orienteringsvilkår — især en personbil med campingvogn.

Slingre- og skrid-risiko
Et påhængskøretøj kan begynde at slingre, og det kan skride på tværs ved glat føre eller kraftig bremsning ned ad bakke. Hold ekstra afstand til vogntog.
Tjek dig selv
Spørgsmål 1 af 4

Hvordan er en belæsset lastbils bremseevne sammenlignet med en personbils?