Ratbetjening og 8-tal

God ratbetjening handler ikke om kræfter, men om præcision og ro. Med den rigtige håndstilling kan du dreje langt og sikkert uden at miste grebet.

Håndstillingen

• Hold rattet med tommelfingrene på indersiden af ratkransen.
• Placér hænderne, så de sidder ca. "et kvarter i tre" — altså lidt over vandret, som viserne på et ur kvart i tre.
• Den stilling giver dig mest muligt sving i begge retninger, før du skal skifte greb.

Sådan drejer du

1. Kryds armene
   Når du drejer meget, fører du den ene hånd hen over den anden og krydser armene — i stedet for at give slip på rattet.
2. Skift greb
   Tag fat på ny længere oppe (eller nede) på ratkransen, så du kan fortsætte drejningen uden at slippe.
3. Lad rattet rette op
   Når du retter ud af svinget, udnytter du <strong>bilens selvopretning</strong> — rattet vil selv søge tilbage. Styr det kontrolleret tilbage, slip det ikke bare løs.

8-tallet

I 8-tallet kører du i 1. gear (eller D) med jævn, præcis styring. Det træner dig i at dreje skiftevis til begge sider, skifte greb i tide og holde en blød kurs — fundamentet for al senere svingning.