Hindringer, slalom og undvigemanøvrer
Manøvrer på køretekniske anlæg (glatbane)Teori + praksisModul 5Afsnit 9.3SelvstudieKTA
Når du er færdig, kan du:
- Kende de tre øvelsestyper på banen og deres formål
- Forstå at du selv skal bedømme farten på glat vej
- Vide hvordan du styrer blødt og lader bilen falde til ro
På banen øver du at komme uden om en hindring uden at miste herredømmet. Det handler om at bedømme farten rigtigt og styre roligt — ikke om at rive i rattet.
De tre øvelser
- Slalom (ca. 50 km/t mellem kegler)Du styrer blødt mellem keglerne og lader bilen falde til ro mellem drejningerne — ikke hårde ryk i rattet.
- Dobbelt undvigemanøvre (50–60 km/t, uden bremsning)Du skifter hurtigt vognbane for at undgå en pludselig hindring og styrer derefter tilbage igen.
- Kombineret bremse- og undvigemanøvre (ca. 70 km/t)Hindringen er for tæt på til at standse foran. Du bremser OG styrer uden om den på samme tid.
Bedøm farten selv
På glat vej bestemmer du farten
Tallene gælder en almindelig vej. Er banen glat, skal du selv bedømme, hvor meget farten skal ned, for at øvelsen kan gennemføres sikkert. Bedre at sætte for meget ned end for lidt.
Hemmeligheden er bløde, rolige ratbevægelser. River du i rattet på glat vej, mister bilen vejgrebet og skrider. Styr roligt, og giv bilen tid til at reagere mellem drejningerne.
Spørgsmål 1 af 3
Hvad er det rigtige ved en slalom-øvelse?