Genvind herredømmet — udskridning og høj vejkant
Manøvrer på køretekniske anlæg (glatbane)Teori + praksisModul 5Afsnit 9.4, 9.5SelvstudieKTA
Når du er færdig, kan du:
- Forstå hvorfor farten afgør, om du holder bilen i vognbanen
- Vide at både forhjul og baghjul kan skride ud
- Reagere rigtigt, hvis du kører ud over en høj vejkant
Selv den bedste bilist kan komme til at skride. Det vigtigste er at reagere roligt og rigtigt — og at vide, at høj fart er det, der gør en lille fejl til en ulykke.
Hastigheden afgør det
På banen mærker du, hvor stor betydning farten har for at holde bilen i vognbanen gennem et sving. Lidt for høj fart, og vejgrebet kan ikke holde bilen i svinget — den skrider ud.
Fart er nøglen
Du genvinder lettest vejgrebet ved at lette speederen og styre roligt. Men det allervigtigste er at have en fart, der passer til vejgrebet, før svinget — så du ikke skrider i første omgang.
Forhjuls- og baghjulsudskridning
- Skrider forhjulene ud, vil bilen fortsætte ligeud, selvom du drejer.
- Skrider baghjulene ud, vil bagenden svinge til siden.
- I begge tilfælde gælder det om at genvinde vejgrebet: let speederen og styr roligt i den retning, du vil køre.
Ud over en høj vejkant
Tving ikke bilen tilbage ved høj fart
Kører du ud over en høj kant (fx ud i rabatten eller mod midterrabatten på motorvej) og brat river bilen tilbage op over kanten ved høj fart, kan du miste herredømmet helt.
- Brems forsigtigtBrems blødt — ikke hårdt — så bilen ikke skrider.
- Styr lige fremHold bilen lige og kør roligt langs kanten.
- Vent med at køre opStyr først op over kanten igen, når farten er så lav, at det kan ske uden risiko.
Det kan ske både til højre (ud i rabatten) og til venstre (fx mod motorvejens midterrabat). Princippet er det samme: ro, lav fart, lige styring.
Spørgsmål 1 af 3
Du kører ud over en høj vejkant i høj fart. Hvad er det vigtigste at IKKE gøre?